中国民航维修网--航空器评审

	AEG简介
	MRB
	FSB
	FOEB

您当前的位置是：航空器评审委员会

--航空器评审委员会(Aircrafe Evaluation Group-简称AEG) 下属以下三个委员会--

维修审查委员会——MRB（Maintenance Review Board）
飞行标准委员会——FSB（Flight Standard Board）
飞行运行评审委员会——FOEB(Flight Operation Evaluation Board)

--MRB（Maintenance Review Board）--

   MRB即维修审查委员会，是AEG下属的3个委员会之一。
   该委员会由具体负责航空器型号审定的相关局方人员组成。
   MRB的主要工作是与航空器制造厂、航空公司一起工作，在制定MRBR 及改版过程中，向工业指导委员会（ ISC）和工作组（WG）提出审查意见并最终批准MRBR（维修审查委员会报告，也称维修大纲）。
   有关MRB工作的详细情况可以参见 AC-121/135-67《维修审查委员会和维修审查委员会报告》。

--FSB（Flight Standard Board）--

FSB即飞行标准委员会，它也是AEG下属的3个委员会之一。
FSB 的主要工作是制定飞行机组训练和资格标准。包括建立型号等级要求；审查飞机飞行手册、使用手册；检查单和训练大纲的内容、训练设施和模拟机等。

--FOEB(Flight Operation Evaluation Board)--

   FOEB即飞行运行评审委员会。是AEG下属的3个委员会之一。
   该委员会由具体负责航空器型号审定的相关局方人员组成。
   通常由运行、电子、维修监察员和航空器型号审定专家组成。
   FOEB的主要工作是负责制定或修订MMEL。
   MMEL的草稿称为PMMEL，由航空器的生产厂家负责起草并提交局方批准。经局方批准后的MMEL即成为局方的文件，是各航空公司制定自己的MEL的依据。 MMEL和MEL的制定及审批程序参见AC-121／135-49《民用航空器主最低设备清单、最低设备清单的制定和批准》。

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