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孙蕊:修飞机的女娇娘

日期:2018-08-28 14:12 作者:杨燕萍 点击:
       比起飞行员帅气的制服,可以环游世界的工作机遇,机务更像是飞行员背后默默付出的“男人”,在机坪上夏日顶高温,冬季抗严寒。在这样艰苦的环境下还有女人愿意从事连“男人都觉得辛苦”的职业吗?抱着这样的疑问,记者轻轻推开了Ameco杭州分公司定检中队工卡站的门……
只见一位长发及腰的女孩子,穿着一身深蓝色的工作服,坐在电脑面前,全神贯注地审视着电脑屏幕,她便是Ameco杭州分公司定检中队二级技术员孙蕊。2011年西北工业大学毕业后,孙蕊便进入Ameco杭州分公司。
       工卡站的“把关者”
       与想象中应该有着黝黑的肤色,穿着汗浸透的工服的形象不同,女机务孙蕊有着大大的眼睛,长长的秀发,笑起来给人甜甜的感觉。孙蕊的主要工作是对定检各项工作工卡进行核对,并做好各项维修准备工作。什么是机务维修工卡?所谓工卡,就是依据维修手册或是维修方案,参考适航性资料制订的维修工作单,使之适应本公司的机队规模、航线结构、使用环境、以及本公司维修能力、人员素质和管理水平。维修工作实施单位依据维护工卡中规定的工作步骤和方法完成维护工作任务。因此,别小瞧这个只有几平方的工卡站,它串联起了分公司整个机务维修的定检工作,从前期的工作确认、传达,到工卡核对、分发,还有对应工作预定航材的领用分包,工作完成后工卡的回收、核对都要在这里完成。因为中队里只有她一名女同志,所以这项“精细活”就落到了孙蕊头上。“机务工作环境比较艰苦,需要专心仔细,女生从准备工作开始就细致一些,往往更能发现一些小问题。作为机务人员,我们要把事做好做对,工卡是我们最好的导师它能提高我们工作的准确性,效率性。”孙蕊说。
       她会仔细检查核对每一份工卡,在维修工作开始前,她会根据工卡将所需要的工具、设备和材料给大家准备好,并做好检查,确定其可以正常使用。这些工作如果检查不够细致,可能会导致在工作中出现设备突发故障,材料不齐全等情况,使得维修工作不能够正常进行,进而影响到工作的质量和效果。就这样,她在这个工卡站她一干就是三年。
       维修队伍中的“花木兰”
       机务维修工作充满挑战性,成为一名合格的放行人员大约需要5年时间。在2013年初,孙蕊完成A320系列机型培训后,她便给自己定了一个“小目标”,要在当年四月份通过分公司的技术评审,拿到独立工作的授权。就这样,在接下来的几个月中她努力钻研飞机维修技能,通过向身边工作者虚心请教,积极动手实践,不断总结,迅速将书本上的知识运用到实际维修工作中,最终在4月份以优异的成绩通过了分公司组织的各类考核项目,获得了T1资格授权。又在第二年3月完成了A320系列机型培训二类培训。在今后的岁月里,无论春夏秋冬,严寒酷暑,孙蕊和所有机务的男维修员一样,奋战在一线,享受着飞机检修带来的成就感。机库里、机坪上能看到她认真工作,一丝不苟的身影。
       有句话描述机务工作非常到位,“一手托着国家的巨额财产,一手攥着同事的生命安全”。是的,机务肩膀上扛的责任就是这么重大。离地三尺,安全第一。“机务维修工作,安全永远要放在第一位”孙蕊时刻铭记安全生产的重要性,因此从未发生过安全差错事件。由于表现出色, 2013年5月,中队安排她担任班组长。自从担任班组长后,面对通宵排故,更是没有了女孩子的娇弱,与男职工一起坚守岗位;她从不找借口讲条件,和班组成员一起积极参与各类维修工作,用兢兢业业的工作和百分百的责任心保质保量完成各项工作。在她的不懈努力和全组成员的配合下,班组在中队改组后第一次月度绩效考核中拔得头筹。
       同事眼里的“小甜心”
       机务工作是枯燥的,长年只与飞机打交道,让本就是理工科出生的维修员们变得更加腼腆羞怯,不善言谈。孙蕊作为维修队伍中唯一的女性,她经常带动身边人一起去参加分公司组织的各项活动,丰富大家的文化娱乐生活。她带着中队的小年青们自编自演“经典老歌模仿秀”,参加分公司的新春晚会,生动精彩的歌伴舞节目获得领导和同事的阵阵掌声。她的开朗、活泼,给原本安静、严肃的团队带来了很多欢乐和灵动。分公司其他兄弟部门都十分羡慕定检中队有一个这样的“小甜心”。在她的感染下,定检中队的维修员们不但积极参加分公司组织的各项活动,还经常自发组织开展活动。
 
        也许干机务让她没有了清新脱俗、千娇百媚,少了些乍见之欢,但率直的个性、缜密的思维,坚定的理想,让29岁的孙蕊更有一份“巾帼不让须眉”的铿锵之美,她凭借着女性的细腻,又兼顾机务人特有的担当,在守护飞机安全的工作中,做出了自己的贡献。