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第 135.93 条 自动驾驶仪的最低使用高度

日期:2015-12-11 12:35 作者:中国民航维修网 点击:

(a) 除本条(b)、(c)、(d)和(e)款规定的情况外,在离地高度低于航空器飞行手册或者等效文件中注明的自动驾驶仪失效时最大高度损失值的 2 倍,或者低于 150 米(500 英尺)(取两者之中较高者)时,任何人不得使用自动驾驶仪。 
 (b) 如使用仪表着陆系统(ILS)之外的仪表进近设施,当离地高度低于为该程序所批准的最低下降高度之下 15 米(50 英尺),或者低于经批准的航空器飞行手册或者等效文件中对进近状态下自动驾驶仪失效时所规定的最大高度损失值的 2 倍(取两者之中较高者)时,任何人不得使用自动驾驶仪。 
 (c) 对于仪表着陆系统(ILS)进近,如果报告的天气条件低于CCAR-91 部第 91.155 条所规定的基本目视飞行规则最低天气标准,则当离地高度低于 15 米(50 英尺),或者低于经批准的航空器飞行手册或者等效文件中对带进近耦合器的自动驾驶仪失效所规定最大高度损失值(取两者之中较高者)时,任何人不得使用带进近耦合器的自动驾驶仪。 
 (d) 尽管有本条(a)、(b)或者(c)款的规定,如果满足下列要求,局方仍可以颁发运行规范,批准使用经批准的带自动驾驶能力的飞行控制引导系统进近至接地: 
 (1) 航空器飞行手册或者等效文件中没有载明该系统在自动驾驶仪失效时有任何高度损失值; 
 (2) 局方发现使用该系统进近至接地不会对本条的安全标准带来其他不利影响。 
(e) 尽管有本条(a)款的规定,如果满足下列要求,局方仍可以颁发运行规范,批准在飞行的起飞和初始爬升阶段使用经批准的带自动驾驶能力的自动驾驶仪系统: 
 (1) 航空器飞行手册中规定了经审定的最低接通高度限制; 
 (2) 在到达航空器飞行手册中规定的最低接通高度限值或者局方规定的高度(两者取高者)之前,不接通该系统; 
 (3) 局方发现使用该系统不会对本条要求的安全标准带来其他不利影响。 
 (f) 本条不适用于旋翼机的运行。 
 

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