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第 135.379 条 涡轮发动机驱动的大型运输类飞机的起飞限制

日期:2015-12-11 13:58 作者:中国民航维修网 点击:

(a) 涡轮发动机驱动的大型运输类飞机不得以大于该飞机飞行手册中对应于该机场气压高度和起飞时环境温度所确定的重量起飞。 

 (b) 涡轮发动机驱动大型运输类飞机,不得以大于该飞机飞行手册中对应最短起飞所需距离而列出的重量起飞。该重量应当保证飞机符合下列各项要求: 
 (1) CCAR-25 部第 25.109 条所定义的加速停止距离不得超过跑道长度加上任何停止道的长度; 
 (2) 起飞距离不得超过跑道长度加上净空道长度,但净空道长度不得大于跑道长度的一半; 
 (3) 起飞滑跑距离不得大于跑道长度。 
 (c) 涡轮发动机驱动的大型运输类飞机不得以大于该飞机飞行手册中所确定的某个重量起飞,在该重量下,预定净起飞飞行轨迹以10.7 米(35 英尺)的余度超越所有障碍物,或者在机场边界内能以60 米(200 英尺)、在机场边界外能以 90 米(300 英尺)的水平距离避开障碍物。 
 (d) 在按照本条(a)至(c)款确定最大重量、最小距离和飞行轨迹时,应当对拟用的跑道、机场的标高、有效跑道坡度和起飞时的环境温度、风的分量进行修正。如果对于从湿跑道起飞所要求的最小距离存在使用限制,还需修正跑道表面状态(干或者湿)。如果在飞机飞行手册中有规定,可以使用与沟槽式或者多孔式摩擦跑道相关的湿跑道距离,但仅可以用于具有上述表面特征的跑道,并且合格证持有人确认这些跑道是以局方可以接受的方式设计、建造和维护的。 
 (e) 在本条中,按照飞机飞行手册中规定的起飞轨迹或者净起飞飞行轨迹数据中的适用者,假定飞机在到达 15.2 米(50 英尺)高度之前无坡度,在此之后坡度不超过 15 度。 
 (f) 在本条中,“起飞距离”、“起飞滑跑”、“净起飞飞行轨迹”等术语,与对该飞机进行型号合格审定的规章中所规定的术语具有相同的含义。

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