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内蒙古民航机场集团机务分公司维修作风建设侧记

日期:2018-08-14 15:38 作者:田莺 点击:

        随着民航运输的蓬勃发展,民航局和集团公司对安全工作提出了更高要求,内蒙古民航机场集团机务分公司(以下简称“机务分公司”)认真贯彻落实上级精神,树立新理念,落地新战略,坚持稳中求进,深化“三基”建设,坚守“三个底线”,在落实安全工作三大任务的基础上,着力提升安全管理水平,提升维修人员工作作风建设。
在这样的背景下,机务分公司提出以强化班组管理作为重要抓手,从机关到一线,从管理干部到基层员工,从日常工作到体系建设,全方位贯彻落实维修作风建设的各项管控工作。机务维修人员是整个航班安全运行保障中至关重要的岗位,航班的正常运行离不开机务人员的付出,而苏东辉正是他们中的一员,是机务分公司所有机务维修人员中杰出的代表,是公司近期维修作风建设的各项管控工作落实成果的浓缩体现。
        接下来,请跟随笔者,走近机务分公司,走近机务岗位。
        遵守规定按章操作,严控风险确保安全
        人们常说“一千个读者就有一千个哈姆雷特”,可对于呼和浩特机务保障部苏东辉的评价,无论是部门领导还是普通员工,都只有一种——工作兢兢业业,勤勤恳恳,是飞机放行检查中的“福尔摩斯”。苏东辉秉承着一种严谨细致的精神,做事一丝不苟,精益求精,始终不忘初心,砥砺前行。
        苏东辉常说“就算只有万分之一的概率会发生安全事件,哪怕是很小的安全事件,也不能有一丝一毫的大意!”,他还说“放行工程师必须要对放行的每一架飞机负责,更是要对乘坐本次航班的所有人员负责!”,这种认真负责的态度是每一个民航机务人员都该学习的。
        进入旺季后,某航飞机落地停稳后,苏东辉绕机检查的过程中发现发动机反推包皮上的一处铆钉头丢失,丢失位置在发动机下方,十分隐蔽。这个位置光线不足,周围高温,且有余油烟雾影响视线的环境下,常规检查是很难注意到的,只有蹲下仔细观察才能发现。再进一步检查发现铆钉杆击穿反推包皮内侧消音层。这个小小的损伤是极易造成空中发动机参数异常,而导致空中停车的事故隐患。他刚妥善处理完这一损伤,紧接着在检查另一架飞机时,他又发现右发进气道内侧的消音层和风扇叶片前方封严胶条损伤,这个损伤也很细微,需要逐个叶片进行仔细的目视检查,如果不能及时发现,很可能在发动机继续工作的情况导致损伤加大而造成更为严重的后果。在不到一周的时间里,他又再次发现另一起安全隐患。他在绕机检查时,发现一架飞机的发动机风扇叶片有一缺口损伤,损伤深度约1毫米,宽度约2毫米。发动机风扇共有36个叶片,叶尖直径达1700毫米以上,缺损比例仅仅1/850,不仔细检查是很难发现的。如果未能及时发现这一损伤,飞机在空中飞行时发动机风扇转动受力,受损叶片可能由于应力集中导致叶片断裂,进而吸入发动机内部破坏发动机结构,影响发动机正常运行,造成安全事故。
        类似苏东辉发现安全隐患的事件在机务分公司并不罕见,机务分公司的放行人员绕机检查中发现安全隐患的事件不胜枚举,归其原因是公司的严密健全各项管控制度,和全员严格按章操作所达到的成果。在公司层面,机务分公司成立了安委会,下设安全行动小组,日常对安全问题进行研究,定期召开安委会对安全工作进行部署;在部门建立风险管理小组,定期开展安全隐患排查及整改工作。同时,机务分公司也已建立起班组现场检查、中心视频监管、部门巡查、质量监察4个层级的安全监管体系。其中班组现场监察制度是指班组长对班组内员工的工作程序、工作细节进行监查与指导,班组内员工之间互相督查、互相进步;中心视频监管制度是指中心调度基于工作程序手册编写的检查单,每天通过机坪监控视频对重点航班保障、密集时刻航班进行抽查;部门巡查制度是指部门经理日常对一线进行巡查,并填写记录;质量监管制度是指公司质量部门定期、不定期对维修各个环节、员工工作进行检查或暗访。
        紧密依托系统培训,切实提高业务能力
        苏东辉自2008年以来的十年民航机务维修工作中,从未停止过学习。正所谓“书山有路勤为径,学海无涯苦做舟”,勤苦二字诠释了苏东辉的学习之道。他利用一切业余时间进行学习,每天提前上班,利用工作间隙甚至休息时间进行学习,主动与同事讨论机务维修工作相关知识,在讨论中学习、提高自己的专业素养,结合自身业务工作实际,不断更新知识内容。
        自从事民航机务维修工作以来,苏东辉积累了大量的专业知识,一部分来自于老师傅的传授,一部分来自于他自己刻苦钻研维修手册以及相关专业书籍。在加入机务分公司以前,他曾独立承担飞机定检工作中结构修理工作的技术支援任务。2012年他加入机务分公司后,短时间便获得了飞机放行授权。2016年年底又凭借着出色的业务知识和能力成为机务分公司生产控制中心的一名生产控制工程师。2018年在民航总局的倡导下,机务分公司贯彻落实民航维修人员工作作风建设,此时苏东辉作为公司的一名青年业务技术骨干,被重新分配至飞机放行岗位,为的是树立岗位标杆。这些都离不开苏东辉的勤奋刻苦的学习之道。
        “为了使我们的机务维修工作更加的规范化和制度化,一定要积极参加公司各项培训,通过培训学习新的知识”。苏东辉常常向同事传达这样一种工作理念。机务分公司的培训涵盖有岗前培训、机型复训、机型外派学习、执照外派学习、安全培训、法规培训等一系列项目。公司各层级员工以及各职能部门开展的各类培训及相关活动均适用于培训制度。员工参加或组织相关培训的情况,将纳入部门和个人的绩效考核范畴,作为个人薪资及岗位调整的依据之一。经过确定部门培训需求、拟定培训方案或计划、实施培训方案等过程后,培训师会按照机务分公司的培训要求做好记录,反馈到生产控制室留存备查。
        贯彻落实上级指示,抓好工作作风建设
        苏东辉是机务分公司呼和浩特机务保障部的一员,在部门起着先锋模范作用。苏东辉的工作点滴真实地折射出机务分公司认真贯彻落实民航局狠抓“三基”工作、进一步加强维修系统工作作风建设的效果。
        近年来,机务分公司认真贯彻落实民航局狠抓“三基”、强化班组管理的工作部署,深切体会到班组是安全运行的基石,“三基”建设具有基础性、根本性和关键性的作用,只有将“三基”落实到班组上,安全的基石才会夯实,把班组建设成为坚守安全底线的坚强堡垒,这是民航局指出的安全工作关键所在,也是机务分公司安全管理工作推进的路径和方向。
        机务分公司组织全体维修人员观看了民航局关于《民航维修人员工作作风建设》的课件视频,了解当前民航维修体系的安全形势和出现的工作作风问题,并结合课件学习了当前作风问题的形成原因和解决问题所需要的“四个意识”——风险意识、规章意识、红线意识、举手意识,“五个到位”——准备到位、施工到位、测试到位、收尾到位、交接到位。
        此外,通过全员会议宣贯、部门专项培训、部门安全工作推进会、班前会、企业微信公告、在线考试等多种形式多次开展作风建设工作。使所有维修人员既要明白什么是维修作风建设,又要知道该怎么做,需要认识到作风建设的背景和重要性,有责任心地将作风建设持续下去。在作风建设中需要发现问题、解决问题、总结问题,汲取经验教训,高度重视安全工作的细节。
        结合今年“诚信年”的建设,加强部门作风建设,严守安全防线,促进维护质量提升,每一名机务人员都将“四个意识”,“五个到位”入脑入心,为机务分公司维修质量提升贡献自己的力量。
        机务分公司始终以坚持标准、安全、现场、培训四结合的管理体系。一年来,在公司领导的带领下顺利安全的完成了各项生产任务,以公司开展的各项安全培训为契机,立足岗位,严细管理,务实创新,以优良的部门作风赢得了各级领导的称赞。始终把安全生产作为部门管理工作的核心,积极贯彻和落实民航局及集团公司的各项会议精神。坚持体现以人为本的安全生产理念,坚持从我做起,从细节入手,树立零违章理念,坚持教育与惩处相结合,落实责任,夯实基础,以控制人为差错为切入点,坚决避免不安全事件的发生。此外,还通过班组长督促检查、员工落实整改等形式,把责任细化到每个职工,增强了职工质量、安全、成本、诚信意识,调动了职工参与管理的积极性和创造性,逐步形成了自觉、自发抓部门管理的大好局面。
        机务分公司通过“师带徒”的形式做好传承、帮助、以及带领。带教师傅把他们熟练地工作技能、优秀的安全意识、爱岗敬业的奉献精神,通过言传身教的方式传递给徒弟,同时师傅也可以在传教的过程中更好的提升自己,有利于增强抓安全、保生产、促和谐的凝聚力。
        不仅如此,为了加强各层面的沟通,对公司的各类制度上传下达以及问题的传递,使之行之有效。各班组每日开展交接班会议,由班组长组织主持会议,宣贯“三必讲,三必谈”精神,确保安全生产、生产计划得到及时贯彻执行,避免安全事故征候。反复进行安全教育,把安全管理做到常态化、日常化、早班化。
        立足本职踏实工作,发挥精英模范作用
        在苏东辉看来,作为一个机务维修人员,同时又是一个共产党员,“不让飞机带一丝问题,确保安全是我们机务人员最大的责任,最大的使命”。苏东辉对自己执行的每一个任务都严肃认真、忠于职守、精益求精、追求完美,他对每架放行的飞机都不敢有丝毫的粗心大意,因为他清楚的知道平时工作中稍微有一点麻痹心理就有可能造成无可挽回的重大错误。
        进入旺季以来,为贯彻明航局有关安全政策,认真落实集团公司关于安全生产的重要指示精神,进一步加强安全生产工作,唱响“强化红线意识、促进安全发展”的主旋律,营造机务维修人员安全生产氛围,机务分公司组织开展了“全面管理提升、确保本质安全”为主题的安全生产月。
        机务工作责任重,风险大,绝非埋头苦干就能干好的,一名合格的机务人不仅要有吃苦耐劳的精神与过硬的技术,而且还需要优秀的安全意识、优良的维修作风。机务分公司将以提高维修作风为核心,加强培训教育,严格日常管理,严肃纪律要求,着力提高维修队伍整体素质,崇尚实干、精准发力不断推动维修作风建设的各项管控工作。同时,在落实安全工作三大任务的基础上,着力提升安全管理水平,全面提升维修人员工作作风,最终实现机务维修工作人员尽责任、讲诚信、守纪律的良好局面,形成内发于心、外化于形、严格自律的优良机务维修作风。
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