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- 本栏目主要包括对局方领导和企业高管的采访;
- 通过该栏目让业内外人士更加了解中国民航，更深层次了解了中国民航维修业;
- 从而扩大维修在中国民航业内及社会上的影响力;
- 宣扬中国民航维修行业的理念和指导思想;
- 同时通过该栏目对中国民航维修业的发展起到正面的引导作用
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· 贺利
贺利：男，1951年10月出生，高级工程师，中欧国际工商学院EMBA；曾在空军服役。
2006年10月起至今任中国国际航空股份有限公司副总裁兼工程技术分公司总经理；
2005年11月起任中国国际航空股份有限公司工程技术分公司总经理、党委书记；
2001年12月至2005年11月任Ameco总经理兼首席执行官；
1989年中国国际航空公司和德国汉莎航空公司合资成立北京飞机维修工程有限公司（Ameco）后，贺利先生先后任销售经理、飞机附件大修分部经理、生产支援销售部部长；
1977年至1989年，在民航101厂和民航北京维修基地工作，历任工程师、部门经理；
1977年毕业于西北工业大学。
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· 高立柱
高立柱：男，1948年4月出生；
1969.4-1977.10 民航北京管理局机务大队工作，机械员；1977.10-1979.11 民航学院学习；1980.10-1983.3 美国Sparelen School学习FAA执照A+P；1986.4-1989.11 国航驻英国伦敦机场维修代表；
1989.7-1992.8 空军第二工程技术学院学习；1993.10-1995.5 Ameco外场分部航线维修经理；
1995.5-至今 Ameco质量管理部：总检、副总监、质控处长。
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· 袁新安
袁新安，男，1957年2月出生，1976年参加工作。
大学本科学历，工学学士，高级工程师。现任中国南方航空股份有限公司副总经理。
在近30年的工作中，历任民航广州管理局飞机维修厂技术员、工程师、工段长、车间副主任、科长，广州飞机维修公司部门经理、副总监、副总经理，中国南方航空股份有限公司机务工程部总经理，中国南方航空股份有限公司总工程师等职务。
在任职期间曾分别获民航总局科技进步一等奖一次、二等奖三次。
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· 徐超群
徐超群，男，45岁，民航总局飞标司副司长。
1982毕业于中国民航学院，随后进入民航总局工作。
在民航总局工作的24年中，先后在航空器适航审定司和飞标司担任过电气系统工程师、适航监察员、持续适航与维修处副处长及处长等职务，期间参加过很多民航事故调查活动。
目前主要负责制定民航总局飞行器持续适航政策、监管和程序。
2006年，在美国杜克大学以客座教授身份进行公共政策方面的研究。
2003年获图卢兹国立民航学院和法国航空工程大学适航专业硕士学位，中国民航大学客座教授。拥有丰富的民航监管规则制经验，曾任ICAO持续适航小组成员。
2000年之前曾任职飞行器适航审定司，拥有丰富的飞机生产认证方面的经验。
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· 李养民
李养民，男，43岁,东航股份有限公司副总经理。
李养民先生是中国东方航空股份有限公司副总经理，负责东航股份有限公司的机务工程及科技教育工作，并协助总经理负责机务培训工作。他于2005年10月被聘任至此一职务。
此前，李养民先生曾任东航西北分公司副总经理（于2004年3月被聘任）。李养民先生在其职业生涯中还曾担任过好几个领导职位，包括原民航陕西省局机务大队工段长；中国西北航空公司飞机维修厂车间副主任、机型技术室主任、车间党支部书记；中国西北航空公司飞机维修基地副总经理以及东航西北公司飞机维修基地总经理。
李养民先生出生于陕西省，1985年取得中国民航学院航空仪表专业学士学位，2001年取得西北工业大学工商管理专业硕士学位。
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